 Cet équipement est directement lié au développement de l'équipement en voitures automobiles des pays développés et du manque de place de stationnement résidentiel qu'il a engendré. Au départ, il s'agissait de portails à 2 vantaux, comme ceux qui fermaient les granges ; ils étaient montés sur pivots métalliques, le plus souvent en bois renforcé par des ferrures horizontales ou "pentures". Mais le modernisme et le manque de place les a fait évoluer vers des modèles à ouverture latérale ou basculante, pour éviter toute emprise extérieure sur la chaussée ou la zone d'entrée. L'automatisation Est ensuite venu le temps de la motorisation, qui grâce à des systèmes électriques à chaine ou à vérins, le plus souvent radio commandés, permettent de rentrer dans son garage sans sortir de son véhicule à l'abri du mauvais temps... Il existe des portes de garage : - battantes, - sectionnelles, - à enroulement, - coulissantes latérales. 
La législation impose que toutes portes de garage motorisées soient munies d'un dispositif électronique "anti-coincement" afin d'éviter ce type d'accident. Un élément décoratif La porte de garage représente aujourd'hui en moyenne 20 % de la façade de la maison. Côté esthétique, pratique, confort et sécurité, les portes de garage suivent les tendances et s’harmonisent de plus en plus avec les autres menuiseries de l’habitation. Les matériaux mis en oeuvre vont du bois, à l'aluminium en passant par le PVC, le verre, l'acier galvanisé ou le fer... et certains modèles sont mêmes isolants. 
L'étendue des gammes proposées sur le marché satisfont à toutes les attentes des consommateurs finaux en construction et en rénovation. La plupart des modèles sont à portillon intégré, et peuvent comporter des hublots ou sabords. L'installation Outre la partie fermante, et quelque soit le matériau utilisé, l'installation d'une porte de garage demande une technique éprouvée et un soin particulier. En effet la réalisationh d'une porte de garage automatisée fait appel à : - la serrurerie (montants, cadre, balanciers, rails, sécurité anti-effraction...), - la mécanique (roulements, chaines, vérins...), - l'électricité et l'électronique (moteurs, platine de commande et télécommande). 
Notre conseil Prenez la précaution de choisir un artisan qui maîtrise ces 3 disciplines, et qui a plusieurs chantiers réussis à vous présenter car la performance et la durabilité d'une porte de garage dépend autant de son installation que de la qualité des composantes du produit lui-même. |
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